Pepper и Booberry имаха много общи неща.
Пипер изглеждаше като шиззу, но никой не беше сигурен. Злоупотребеното и изоставено куче беше намерено, пропуснато от урината, яздеше от бълхи и се бореше с бурна инфекция на пикочните пътища. Туморите на гърба й я накараха да изглеждат наведени. Booberry, синьо чихуахуа, който е бил по-ухо от тялото, е намерен в контейнер, страдащ от парвовирус. И двамата бяха пребивавали в приют, който ежедневно евтанизираше твърде много кучета. И двете бяха безнадеждни и и двамата бяха близо до последните си дни на земята.
Но те споделиха още едно сходство. И двете кучета бяха изтръгнати от приюта във Фресно, Калифорния, за да станат част от програмата за свобода на полета, създанието на основателя и собственика на orangedog.ca Ян Фолк.
Полетът на свободата е точно това - полетна програма, управлявана от доброволци, която лети кучета от приюти в Калифорния до Едмънтънското Хуманно Общество (EHS) в Алберта, където чакат все повече домове.
"Просто не мога да мина покрай куче, без да спирам", казва Фолк. "Всеки път, когато видя куче, се усмихвам и започвам да се смея."
Така че хората от Едмънтън казаха на Фолк, че ако наистина иска да помогне, може би ще може да изкара тези кучета в Алберта. Идеята изчезна буквално.
„Количеството на животните, подложени на евтаназия [в САЩ] през 2010 г., ще бъде около 500 000“, казва Фолк. "В Фресно те умират 114 на ден."
Така Фолк изстреля джета и направи първото си пътуване през юни 2009 г., на нейния рожден ден. Донесе 54 кучета от Фресно; след това още 85 на Деня на благодарността, последван от 114 на Деня на Свети Валентин.
"На Деня на Влюбените, хората [в Едмънтън] стояха пред вратата и чакаха тези кучета", казва Фолк, който направи четвърто пътуване на 25 юни 2010 г., като отново привлече още 60 кучета, за да отпразнува рождения си ден.
Фолк казва, че се е включила, защото кучетата не могат да си помогнат.
- Кълна се, че когато те отидат на сигурно място, те го знаят. Те никога не правят звук в самолета.”Фолкът е изумен от сладката и прощаваща природа на кучетата, с които се занимава. Тя е видяла зле насилвани кучета, които все още облизват лицето си, когато ги срещне.
Фолкът не е единственият, който има самолет и любов към кучетата, които правят разлика. Сам Тейлър живее в Канзас Сити, Мисури. Той беше пилот във флота преди да преподава гимназия до пенсиониране. Въпреки че не е летял от 1982 г., той преоткрива любовта си към летенето и се присъединява към това, което той описва като най-големия аеро клуб в свободния свят.
- Шофирах в Тенеси и видях летище. Паркирах и обикалях; Обичам да го правя като хоби. Видях малък самолет със знак „за продажба“и си помислих, че е предназначен да бъде - казва той. Този малък самолет беше негов, докато една градушка не го унищожи. Със застрахователното си споразумение той закупи чероки с четири места 180.
През март 2009 г. той чува за благотворителна организация Pilots N Paws, базирана на интернет форум, който създава място за пилотите да се свързват с спасителни групи в Съединените щати.
Пилотите пренасят кучета от приюти, където предстои евтаназия в райони, където търсенето на осиновители е високо.
"Погледнах сайта и си помислих, че ще е забавно", казва Тейлър. - Погледнах постовете и видях три кучета тук, в Канзас Сити, които трябваше да отидат до Колумб, Охайо, и един в Охайо, отиващ в Аризона през Канзас Сити.
Той беше закачен.
По-специално едно куче привлече вниманието му. Тейлър беше в Прайор, Оклахома, взе лабрадула.
„Беше изложено на риск от евтаназия в градски приют и жената там наистина харесваше кучето и не искаше да го остави. Спасителна група намери дом в Олате, Канзас. Доброволно се съгласих да го взема и да го прехвърля на Олате.
Всичко беше нагласено, но след като кучето беше в самолета и Тейлър се обади на новия си собственик, той научи, че вече не може да вземе кучето. Не искаше да го върне в приюта, където щеше да бъде убит, Тейлър го откара вкъщи, за да изчака развитието.
- Е, кучето имаше забавен начин на ходене и задният му крак се изпъна, когато седна. Наистина не знаех какво да правя. TТогава той повика собствения си ветеринар и го взе на следващия ден за проверка.
- Десният му крак имаше счупена бедрена кост и се опитваше да лекува, но не и правилно. Никога не е поставял. Левият му крак беше изваден от гнездото си. Ветеринарът каза, "по начина, по който е бил застрелян с птичи поток" - 22 пелети са били наблюдавани на рентгеновия лъч. Имахме кучето 24 часа и съпругата ми беше закачена.
Кучето се присъедини към семейството на Тейлър и сега носи името на Приор.
Debi Boies е съосновател на Pilots N Paws. Участвала е в спасителни операции, най-вече в Доберман, и е намерила Доби във Флорида, която иска да върне в Южна Каролина. Тя се свърза с други членове на групата на собствениците на Prevost, за да провери дали някой, който пътува с автобус, ще позволи на кучето да се вози.
- Джон Веренберг, приятел от групата на собствениците на „Превост“, каза: „Защо не летим и не го вземем при вас?“Бях просто изумен - казва тя.
Той й каза, че пилотите обичат да летят и винаги търсят причина да го направят, и се зачуди дали може да има нужда от такава доброволна служба. Между тях двамата създадоха пилоти N лапи.
Стана преследване на Boies за пълно работно време. От февруари 2008 г. Pilots N Paws транспортира хиляди кучета. Обектът има 1726 пилоти, регистрирани във всяка държава с изключение на един. Пилотите доброволно наемат своето време и заплащат собствено гориво, въпреки че има данъчни облекчения за част от техните разходи.
"Спасителните са предимно кучета, предназначени за евтаназия", казва Бойес. - Някои са извадени само часове преди евтаназията; някои са изтеглени от помещението за евтаназия. Те са взети от приюти и изпратени в спасителни групи в друга част на страната, където има по-добри програми за стерилизация и кастрация и където има повече домове за осиновяване."
С хиляди спасени кучета има хиляди прекрасни истории, но човек се откроява над всички останали.
Един от нейните пилоти караше колата си в северната част на Тенеси точно преди Коледа. Беше вечер, беше тъмно, студено студено и вали сняг. Човекът видя одеяло встрани от пътя и се закле, че се движи. Той се върна назад, излезе от колата си и вдигна одеялото.
Pilots N Paws е страст на Бойс. Като пенсионирана медицинска сестра, тя казва, че прекарва всеки ден от живота си да работи с програмата, но това е труд на любов.
- Пилотите ще ви кажат, че спасителите са техните герои. Спасителите ще кажат, че пилотите са техните герои”, казва Бойс за повече от 7000 потребители, които са учтиви и правят всичко възможно, за да работят за обща кауза. „Те правят избора да доброволно и да помагат. Това наистина е най-доброто от човечеството, което работи заедно."
