Прочетете Указанията на Вашата авиокомпания за Летене на Вашето куче!
За правилото IATA LAR CR82
С течение на годините небето изглежда все по-недружелюбно както за кучетата, така и за собствениците на кучета. Ако планирате да летите с вашия питбул (или друга порода авиокомпании), може да сте разстроени, за да научите, че все повече и повече авиокомпании искат да закупите определен тип щайги. Това често означава, че сандъка, който сте използвали, преди да излезете от кучето си, може да не бъде приеман повече и че за да излезете от кучето си, трябва да закупите определен тип щайга, която да отговаря на новите указания.
Но преди да разгледаме детайлите на тези каси, нека разгледаме точно какво означава IATA LAR CR82. IATA е Международната асоциация за въздушен транспорт. IATA отговаря за подпомагане на дейността на авиокомпаниите и формулирането на важни индустриални политики и стандарти. Сред правилата на тази търговска асоциация ще намерите в ръководството няколко правила за животинските животни (LAR), предназначени да „транспортират животни по въздух по безопасен, хуманни и икономически ефективни начини“. Сред тези регламенти ще намерите раздел с подробности за изискванията на CRATE (CR). Числото 82 е просто номерът на правилото, описващ точните изисквания и специфики.
Каква е целта на правило 82? И защо твърдите пластмасови каси вече не са приемливи за няколко авиокомпании? Изглежда, че това е въпрос на безопасност. Съгласно изискванията на IATA: "Някои твърди пластмасови контейнери може да не са подходящи за големи кучета или за агресивни кучета. Специално конструирани контейнери от твърда дървесина, метал, шперплат или подобен материал, с две сигурни крепежни елементи от всяка страна, са приемливи."
Правилото може да звучи ново, но в действителност в продължение на няколко години животните се държат правилно. Наистина, използването на специално подсилени сандъци съществува от доста време, за да се транспортират диви животни като лъвове, тигри и мечки. Новата разлика сега е, че през 2012 г. правилото е преработено, за да включи някои породи кучета, които се считат за "агресивни".
Защо беше въведено това ново правило? Изглежда има случаи, в които авиокомпаниите стават все по-загрижени за безопасността. Преди няколко години, на 22 юли 2002 г., питбул на полет 282 на American Airlines успя да излезе от развъдника и да дъвче дупка през преграда от фибростъкло и дори ухапа няколко жици. След този случай, American Airlines забрани възрастните питбули, ротвайлерите и доберманите да летят по неговите самолети. Както и при несправедливите стереотипи за развъждане, собствениците на кучета реагираха, твърдейки, че всяко куче от всяка порода може да преживее развъдник. Според статия на Санкт Петербург Таймс, Американският киноложки клуб реагира, твърдейки: "Авиокомпанията наказва отговорните собственици и несправедливо стереотипира всички породи кучета като опасни". Като собственик на ротвейлер мога да почувствам болката … но …. толкова, колкото тези нови правила може да звучат несправедливо и доста досадно, дръжте конете си, преди да се разстроите. Има една добра страна в това ново изискване: все повече и повече авиокомпании, които поставят в черни списъци определени породи кучета, и следователно ги забраняват да летят на техните самолети, сега приемат тези породи, стига да се съдържат в една от тези специфични каси.
Какви породи са засегнати?
* Забележка: някои авиокомпании ще се позовават на кучета, които се нуждаят
- Американски стафордширски териери
- Стафордширски бултериери,
- Питбул териер
- Бултериер
- Дого Аржентино
- Ротвайлер
- Кавказки буца
- Karabash
- Всякакви смеси от горните породи
- И няколко други.. проверете с вашата авиокомпания за подробности за повече породи
Заслужава да се проучи дали вашата порода е забранена в някои страни. Например Lufthansa твърди, че следните породи са забранени в Германия:
- Питбул териер
- Американски стафордширски териер
- Стаффордширски бултериер
- Бултериер
За търсене на CR-82 съвместим кашон
Така че сега знаете защо авиокомпаниите изискват специална щайга и какви породи са най-засегнати, може да сте нетърпеливи да знаете къде можете да намерите такъв сандък и колко може да струва.Новите правила на IATA твърдят, че „контейнерът или щайгата трябва да бъдат изработени от дърво, метал, синтетични материали, заварена мрежа или телена мрежа. Допълнителни принципи на проектиране по отношение на рамката, страните, пода, покрива и вратите също се прилагат. Нито една част от кашона не може да бъде пластмасова, Вратата на сандъка трябва да бъде изработена от тежка метална мрежа, метална или армирана дървесина и трябва да има сигурно средство за закрепване, което не може да се отвори случайно."
Преди няколко години излетях 2 ротвайлера през езерото и обратно, използвайки твърди пластмасови каси, които ми струваха по около $ 120 всеки, и сега, ако трябва да пътувам отново в Европа, изглежда, че трябва да се прехвърлят с каси, които спазват Бях доста разочарован, въпреки че, когато видях някои от най-ниските цени, някои компании заплатиха за алуминиеви каси, които отговаряха или дори надхвърлиха новите изисквания! Алуминиев сандък би могъл лесно да струва около $ 600 всеки, който заедно с таксите за авиокомпаниите, оценявам, че разходите за моите кучета ще надхвърлят разходите за нашите билети!
Ако парите не са проблем и искате да отидете с метални каси, помислете, че има няколко компании, които ги произвеждат. Pet Planet на Fido продава щайги, одобрени от американските военни и авиокомпании (IATA # 82 Жалба), както и Zinger Winger. Очаквайте обаче да плащат високи цени за тези каси.
Какви са алтернативите за скъпите алуминиеви каси? Някои компании правят дървени щайги по поръчка, които могат да бъдат направени, за да отговарят на новите изисквания. Premier Pet Relocation прави дървени щайги по поръчка, но изисква около 4 седмици за изграждане на една, и няма препратка към цената, така че може да се наложи да се обадите, за да получите повече подробности. Има хора, които са прибягнали до самите щайги, като са използвали дървени щайги, използвани за пратки и ги модифицират, за да спазват новите правила на IATA. Друг вариант може да бъде наемането на каси. Всъщност защо да плащате толкова за нещо, което може да ви е нужно само веднъж? Домашни любимци в транзит предлага интересна програма за отдаване под наем дори за ограничени породи. И ако имате достатъчно късмет, както никога не знаете, може да намерите използван сандък, който собственикът продава на малка част от цената.
Опровержение
Тази статия може да е остаряла и да не е в крак с последните изисквания на авиокомпаниите. Моля, консултирайте се с Вашата авиокомпания за най-актуалната информация по отношение на ограниченията на породата и изискванията за щайгите.
